Verkehrsfreigabe für Teilstück der B 10

Am heutigen Montag, 19. September 2011 wurde ein weiteres Teilstück der Bundesstraße 10 im Kreis Göppingen für den Verkehr freigegeben. Von unserem Bauunternehmen wurden für die Ortsumgehung die Brücken der Anschlussstelle Süssen-Ost (BW 14 und 14.2) erstellt.

Die beiden Brücken sind Teil der Anschlussstelle Süssen-Ost und bilden den höhenfreien Anschluss auf drei Ebenen, der einen kreuzungsfreien und reibungslosen Verkehrsablauf sicher stellen soll. Die oberste Ebene mit einer 64 Meter langen Brücke bildet dabei die Haupttrasse der B10. Die zweite Brücke dient der Ausfahrt aus Fahrtrichtung Göppingen. Auf der unteren Ebene erfolgt die Einfahrt in Richtung Geislingen.

Die Erstellung der beiden Brückenbauwerke stellte sehr hohe Anforderungen an die Baustellenlogistik und die Abwicklung der Baumaßnahme, da die Brücke der Ausfahrtsrampe (BW 14.2) unter der Brücke der B 10 (BW 14) verläuft und somit Einschränkungen im Kranbetrieb sowie bei der Erreichbarkeit des Bauwerks hingenommen werden mussen. Erschwerend kam hinzu, dass die beiden Brücken aufgrund der ungünstigen Untergrundverhältnisse auf Bohrpfählen mit Längen bis zu 13 Meter gegründet werden mussten.

BW 14, die zwei Brücken der B 10, bilden je eine 64 Meter lange Zwei-Feld-Brücke. Die beiden je 32 Meter langen Felder werden durch eine aufwändige Y-Stütze unterteilt. Da die Brücke eine Torfunktion für das Filstal übernimmt wurde auf die Gestaltung dieser Stütze und der Brückenauflagen hohen Wert gelegt.

Der Neubau der B10 zwischen Göppingen und Gingen ist in insgesamt vier Bauabschnitte gegliedert. Der erste Abschnitt bei Eislingen war bereits 2006 fertiggestellt worden. Der jetzt offiziell eröffnete zweite Teil von Eislingen-Ost bis Süßen-Ost kostete insgesamt rund 48 Millionen Euro. Er ist 3,6 Kilometer lang. Die beiden letzten Abschnitte bis Gingen seien geplant und genehmigt, sagte ein Sprecher des Stuttgarter Regierungspräsidiums. Für die Umsetzung fehlen bislang aber noch die Gelder des Bundes.